مهرههای شیشهای مخصوص خطکشی جادههای فرودگاهی (نوع بازتابنده بالا RI1.9)
بررسی اجمالی محصول
دانههای شیشهای بازتابنده فرودگاهی ما بهطور ویژه برای سیستمهای علامتگذاری باند فرودگاه، تاکسیوی، پیشبند و آستانه طراحی شدهاند و کاملاً با استانداردهای هوانوردی FAA TT-B-1325D Type III، ICAO Annex 14 و China MH/T 6011 مطابقت دارند.
با استفاده از فرمول شیشه نوری با شکست نوری بالا از جنس باریم-تیتانات، ضریب شکست به طور پایدار در محدوده ۱.۹۰ تا ۱.۹۳ کنترل میشود و مشکل “شب کوری مرطوب” که در شیشههای معمولی جادهای با دانههای ۱.۵ وجود دارد را حل میکند. در شرایط بارانی، مه آلود و با دید کم، روشنایی بازتابنده فوقالعاده بالایی را برای شناسایی خلبان از راه دور حفظ میکند و ایمنی فرود و تاکسی را تا حد زیادی بهبود میبخشد.
دو نوع موجود برای ساخت و ساز
- دانههای شیشهای اینترمیکس (از پیش مخلوط شده)
از قبل با رنگ خطکشی ترموپلاستیک، دو جزئی MMA یا اسپری سرد مخلوط شده است؛ به طور یکنواخت در داخل لایه خطکشی توزیع شده تا انعکاس طولانی مدت و پایداری ایجاد کند، برای خطوط میانی باند، خطوط لبه و خطکشیهای راهنمای پیوسته استفاده میشود.
- دانههای شیشهای قطرهای (پراکندگی سطحی)
روی سطح تازه پوششهای علامتگذاری داغ پاشیده میشود؛ برای دستیابی به درخشندگی فوقالعاده بالا، روی لایه بالایی قرار میگیرد، با دانههای ترکیبی ترکیب میشود تا ساختار بازتابنده دولایه تشکیل شود، که برای علامتگذاری منطقه فرود فرودگاه و شماره باند فرودگاه استاندارد است.
مزایای برتر اصلی
- ضریب شکست بالای ND1.90~1.93 پایدار
درخشندگی بازتابنده پسرونده ≥1000 mcd/m²·lx، 3 تا 5 برابر بیشتر از دانههای شاخص معمولی 1.5. حتی با وجود یک لایه آب پوشیده شده روی آسفالت، نور میتواند نفوذ کرده و به زاویه دید بالای خلبان منعکس شود و نیاز شناسایی از راه دور کابین خلبان هواپیما را برآورده کند.
- کرویت بالا ≥90٪، نرخ نقص پایین
طبقهبندی چند مرحلهای هوا و غربالگری نوری کامل، کرویت بیش از ۹۰٪، حبابها و دانههای ترکخورده کم. شکل کروی یکنواخت از پراکندگی نور جلوگیری میکند و روشنایی بازتاب ثابتی را در کل خط علامتگذاری تضمین میکند.
- مقاومت عالی در برابر آب و هوا و مواد شیمیایی
فرمول کم فلزات سنگین و بدون سرب، مقاوم در برابر نفت سفید هواپیما، مایع یخزدا، روغن هیدرولیک، فرسایش ناشی از اشعه ماوراء بنفش و خوردگی مه نمکی. در اثر غلتش طولانی مدت چرخ هواپیما به راحتی زرد یا پودر نمیشود و عمر مفید خطکشی را بیش از 50٪ افزایش میدهد.
- پوشش سیلان سفارشی اختیاری
عملیات سطحی سیلان، سازگاری با رزین علامتگذاری را بهبود میبخشد، از فرورفتگی و تجمع دانهها در رنگ جلوگیری میکند و تعلیق یکنواخت را در طول ساخت تضمین میکند.
- گواهینامههای کامل بینالمللی هوانوردی
قبولی در آزمونهای FAA TT-B-1325D Type III، EN1423، AASHTO M247، MH/T 6011؛ تکمیل MSDS و ارائه گزارشهای بازرسی شخص ثالث برای پروژههای مناقصه فرودگاهی.
جدول مشخصات فنی استاندارد
| مورد | پارامتر استاندارد |
|---|---|
| ترکیب شیمیایی | شیشه نوری بدون سرب TiO₂-BaO-SiO₂ |
| ضریب شکست (Nd) | ۱.۹۰ ~ ۱.۹۳ (تحمل ±۰.۰۱) |
| محدوده اندازه ذرات | 300μm ~ 850μm (قابل تنظیم) |
| کرویت | ۹۰٪≥ (درجه ممتاز ۹۲٪≥) |
| نرخ نقص حباب و ترک | ≤15٪ |
| روشنایی بازتابنده | ≥1000 میلیون مترمکعب بر متر مربع بر لیتر |
| وزن مخصوص | ۴.۱ تا ۴.۲ گرم بر سانتیمتر مکعب |
| سختی موس | ۶ تا ۷ |
| میزان رطوبت | ≤0.1٪ |
| گزینه پوشش | پوشش ضد نشست سیلان / بدون پوشش |
سناریوهای اصلی کاربرد در فرودگاهها
- مناطق استفاده اجباری (فرودگاه حمل و نقل 4E/4F): خط مرکزی باند، خط لبه باند، نوارهای منطقه فرود، علامت گذاری شماره باند، تاکسی وی اصلی، تاکسی وی خروج سریع، خطوط راهنمای منطقه پرواز با ابزار دقیق.
- مناطق فرعی فرودگاه: خطوط جداکننده محوطه فرودگاه، علامتگذاری محل فرود هلیکوپتر، کانال داخلی وسایل نقلیه فرودگاه، خطوط راهنمای جاده تعمیر و نگهداری.
- مناطق ویژه با دید کم: تاکسیوی متصل به تونل، فرودگاه ساحلی مرطوب، فرودگاه مستعد مه کوهستانی.
بسته بندی و تحویل
- بستهبندی استاندارد: کیسه بافتهشده ۲۵ کیلوگرمی با لایه داخلی پلاستیکی ضد رطوبت، کیسه جامبو ۱ تنی برای سفارش عمده.
- نگهداری: برای جلوگیری از جذب رطوبت و سفت شدن، در انبار خشک و دارای تهویه نگهداری شود.
- زمان تحویل: ۷ تا ۱۵ روز کاری برای سفارشات عمده، پشتیبانی نمونه رایگان برای آزمون مناقصه مهندسی فرودگاه.
